Géographie du Tadjikistan

Situation et frontières

Le Tadjikistan est un État enclavé d'Asie centrale d'environ 143 000 kilomètres carrés, dépourvu de toute façade maritime. Il partage 3 651 kilomètres de frontières terrestres avec quatre voisins, dont 1 206 kilomètres avec l'Afghanistan au sud, 1 161 kilomètres avec l'Ouzbékistan à l'ouest, 870 kilomètres avec le Kirghizistan au nord et 414 kilomètres avec la Chine à l'est. Douchanbé, la capitale, occupe une position centrale dans la vallée du Guissar.

Relief et altitudes

Les montagnes couvrent environ 93 pour cent du territoire et plus de la moitié du pays se situe au-dessus de 3 000 mètres. Trois systèmes structurent l'espace, le Pamir et l'Alaï à l'est et au sud-est, le Tian Shan au nord, auxquels s'ajoutent les chaînes du Turkestan, du Zeravchan et du Guissar, orientées d'ouest en est. Le point culminant, le pic Ismoil Somoni, atteint 7 495 mètres. Le point le plus bas se trouve à 300 mètres d'altitude, sur le Syr-Daria près de Khodjent.

Réseau hydrographique

Plus de neuf cents cours d'eau dépassent dix kilomètres de longueur. Le Piandj, long de 921 kilomètres, marque la frontière afghane avant de former l'Amou-Daria par sa confluence avec le Vakhch. Au nord, le Syr-Daria traverse la partie tadjike de la vallée de Ferghana. Le lac Karakoul, salé, s'étend à 4 200 mètres d'altitude dans le Pamir oriental. Le lac Sarez, né d'un glissement de terrain provoqué par un séisme en 1911, retient un volume d'eau considérable derrière un barrage naturel. Le glacier Vanch-Yakh, également appelé Fedtchenko, dépasse 700 kilomètres carrés et constitue le plus vaste glacier situé hors des régions polaires.

Contraintes naturelles

Les terres arables ne représentaient que 6 pour cent de la superficie selon les données de 2006, et les pâturages environ 21 pour cent. L'agriculture dépend donc étroitement de l'irrigation dans les vallées basses. Le pays se situe dans une zone de forte activité sismique où les tremblements de terre sont fréquents. Le dégel printanier provoque chaque année des crues, des coulées de boue et des glissements de terrain qui coupent les axes de montagne, en particulier sur la route du Pamir.